一、隨著光熔接設(shè)備的降價(jià)，對(duì)有條件的地方，可以考慮放棄傳統(tǒng)的ST、SC頭的制作方法，采用尾纖與光纖相熔接的做法更能夠保證光路質(zhì)量。二、不要片面追求布線產(chǎn)品的品牌，進(jìn)幾年來(lái)，其實(shí)國(guó)內(nèi)的一些廠家生產(chǎn)的非屏蔽線、光纜、模塊等其他的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備性能上已進(jìn)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格上具有較大的優(yōu)勢(shì)，所以可以考慮用我們自己的產(chǎn)品。以上幾點(diǎn)是在工程中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。其實(shí)弱電布線不是一個(gè)難以理解的項(xiàng)目，只要懂得它的原理，多多對(duì)比產(chǎn)品性能就一定能作出價(jià)廉物美的系統(tǒng)。

如何讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開(kāi)啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車(chē)的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車(chē)難題困惑著我們的車(chē)主朋友們。如何解決停車(chē)難題?讓停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?！∪绾巫屚＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車(chē)場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

近年來(lái)，可穿戴設(shè)備、智能車(chē)載設(shè)備、智能工業(yè)設(shè)備、智能機(jī)器人設(shè)備層出不窮，通過(guò)線上渠道和線下渠道，越來(lái)越多的用戶(hù)接觸到了智能硬件產(chǎn)品，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)的盈利模式。近日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，信息通信研究院主辦，移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018移動(dòng)智能終端峰會(huì)”在京隆重召開(kāi)。會(huì)上，智能硬件產(chǎn)品和市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展成為了熱門(mén)話題。泛感知時(shí)代來(lái)臨：智能硬件產(chǎn)品大爆發(fā)?！?018移動(dòng)智能終端峰會(huì)”上，信息通信研究院技術(shù)與尺度研究所主任工程師、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟應(yīng)用組組長(zhǎng)閔棟解讀《智能硬件市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》及可信認(rèn)證體系。

別墅布線據(jù)了解，為了減輕柜面壓力，減少客戶(hù)排隊(duì)時(shí)間，成都農(nóng)商行率先在柜面業(yè)務(wù)中引入了人臉辨認(rèn)技術(shù)。通過(guò)引入人臉辨認(rèn)技術(shù)，柜面工作人員只需要刷取客戶(hù)的身份證，柜面人臉辨認(rèn)聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片與公安部數(shù)據(jù)庫(kù)里面的身份證照片進(jìn)行比對(duì)，并將比對(duì)結(jié)果反饋給柜面工作人員，工作人員只需要針對(duì)人臉辨認(rèn)比對(duì)未通過(guò)的客戶(hù)進(jìn)行人工復(fù)核，無(wú)需再逐一審核客戶(hù)的身份，大大提高了工作人員的工作效率。布線施工人臉辨認(rèn)技術(shù)能夠代替80%的人工完成客戶(hù)身份核驗(yàn)，而且整個(gè)人臉辨認(rèn)過(guò)程不到1s，如此高效率的工作，預(yù)計(jì)節(jié)省客戶(hù)40%的排隊(duì)時(shí)間。