系統(tǒng)適應(yīng)達(dá)州監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì)，不落后，不重復(fù)投資;采用內(nèi)部局域網(wǎng)通信和管理，更穩(wěn)定更安全。采用TCP/IP方式，各監(jiān)控機(jī)房可以很容易地與監(jiān)控管理中心及數(shù)據(jù)庫(kù)建立起聯(lián)系，用較低的成本，對(duì)監(jiān)控機(jī)房的動(dòng)力設(shè)備、機(jī)房環(huán)境、安全保衛(wèi)消防、視頻圖像等信息實(shí)施統(tǒng)一平臺(tái)下的監(jiān)控。合理的性能價(jià)格比。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，從實(shí)際出發(fā)，在有限的價(jià)格下，追求高的性能。我們的系統(tǒng)采用嵌入式網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控，輔于傳感器，組建綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)具有較好的成本優(yōu)勢(shì)。

別墅弱電系統(tǒng)如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問(wèn)題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，弱電系統(tǒng)安裝智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來(lái)的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。　如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來(lái)，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

智能建筑中的弱電主要有兩類，一類是國(guó)家規(guī)定的安全電壓等級(jí)及控制電壓等低電壓電能，有交流與直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制電源，或應(yīng)急照明燈備用電源。 另一類是載有語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等信息的信息源，如電話、電視、計(jì)算機(jī)的信息。人們習(xí)慣把弱電方面的技術(shù)稱之為弱電技術(shù)。可見(jiàn)智能建筑弱電技術(shù)基本涵義仍然是原來(lái)意義上的弱電技術(shù)。只不過(guò)隨著現(xiàn)代弱電高新技術(shù)的迅速發(fā)展，智能建筑中的弱電技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

1.磁隙有雜物。如果有雜物進(jìn)入磁隙，音圈振動(dòng)時(shí)會(huì)與雜物相互磨擦，導(dǎo)致聲音沙啞。2.音圈擦芯。音圈位置不正，與磁芯發(fā)生擦碰，造成聲音失真，維修時(shí)應(yīng)校正音圈位置或更換音圈。3.紙盆破裂。損壞面積大的應(yīng)更換紙盆，損壞面積小的可用稍薄的紙盆或其它韌性較好的紙修補(bǔ)。4.箱體不良。箱體密封不良或裝飾網(wǎng)罩安裝不牢等，廣播系統(tǒng)會(huì)造成播放時(shí)有破裂聲。此外，箱體板材過(guò)薄導(dǎo)致共振，也會(huì)產(chǎn)生聲音異常。